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今日、仕事の傍ら、ストレス解消に、NorthwoodコアのPentium4
プロセッサ買った。

800-MHz System Bus， Hyper Threading対応のPentium4 2.80CG Socket478。

これでようやくShuttle-Xに使われている865Gチップセットの
Hyper Threading機能を使える。　要らないが・・・

Celeron以外は使ったことが無いんで、このストレス解消買い
には驚きだ！

下のランキングで、現在2位のアークジャパンで先に注文したが、
応答が遅かったんで、ダブって現状１位のPC-IDEA!でも注文して
みたところ、直後にアークジャパンからメールがきたんで、
PC-IDEA!の方は即刻キャンセル。
注文時は、１位と２位が同額だったが、このキャンセルを意識し
たのか、PC-IDEA!が１００円下げた模様。（単に在庫切れが理由じゃない？）

http://www.kakaku.com/prdsearch/detail.asp?PrdKey=05100010006

２００１年デビューのNorthwoodは、2.20GHzで8万もしていた様だが、
Northwoodは消費電力が低く、未だ人気が有る模様。

http://www.watch.impress.co.jp/akiba/hotline/20011228/northwood2box.html

ちなみに、2.20GHzでは、400-MHz System BusでHyper Threadingには
対応していない。

昨日、整備不良のサタデードライバーが多く、思うように走れなかったんで、
帰路に湖北クローズド通って来た。
３速ホールド、７０～１２０ｋｍ／ｈで軽く流した感じ。
グリップの印象は、湿った感覚（ぬりゅっという感じ）で、常に接地感が
高く安心して走れる。
今回はそこまで試してないが、この感覚だと限界を超えて流れたときも、
シビアにグリップが途切れることもなさそうだ。
やはり、OEMのSP SPORT8090と比べると、ずっとソフトであるが、そのわりに
応答の遅れは感じず、全てにおいて上だと思う。
常にしなやかで、安心感も高くなり、心理的余裕が出来る分、車体の挙動も掴
みやすくなった。
無駄に硬いとボディーその他にも負担がかかる為、サーキット走行以外の用途
では、その面でもアドバンテージを感じる。

ただ、湿った感覚のグリップは、柔らかめの消しゴムを使っている感じで、
磨耗が激しそうな気もするが、これは距離を走らないと比較できないな。。。

唯一のマイナス面は、やはり、ブロック間の隙間が広く、やや大きめの小石を
拾うことが多い点。　フェンダーやサスペンション関係に当たるのが不快。

使ってみる？　DZ101

また独り言？大丈夫？

どこも満員で、河野の道の駅で600円出した。
天ぷらそば

一人でボロボロだと不審者扱い・・

蕎麦がネズミ色だった。
良い若者がバイトでやってる。
この時期、天気良くてもなにか冴えないな・

越前岬に来たが、何か冴えない。
快晴で最高の日和なのだが。
体調悪すぎ。

気分が冴えないので写メします。
写真もネズミ色・・・

まだ気分が冴えず。
第二弾。
また河野に戻って来たよ。
生中継

何を独りで愚痴ってるの。

ところで、タイヤの件ようやく交換できたが、雨。
雨の日は避けたかったのに、予約時間に丁度降り始めてしまった。

あと、低速で輪立ちにハンドルを取られる傾向は有るが、
その他問題ないと思われるホイールアライメントだが、片減りの
具合が尋常でないので、タイヤ交換後に雨中わざわざ港のWOOW
という店に行って来た。
WOOWとは、スーパーオートバッ＊スらしいが、一体何？
派手な、アメリカンな雰囲気の店で、柄の悪いアンちゃんたちが
一杯いた。
（アンちゃん達の方が怖がったのかも知れないが・・・）

アライメントの調整したいが出来るかと尋ねると、明日まで一杯
で来週の日曜を予約することに。
港まで足を伸ばした上に目的果たせず！

今調べてみたら、近くのジェー＊ズでも測定でき、調整もやって
くれるとの事実が発覚。
よって、港のWOOW関係は、完全な徒労に終わりそうだ。

その他、アライメントの調整は、計測器のセッティングから調整まで、
最長３時間かかるらしい・・・
いくら請求しようか・・・

ところで、DZ101のインプレだが、予想より遥かにソフトな感じ。
現状、DZ101で240kPaとなっているが、OEMのSP SPORTで規定空気圧
220kPaにしていた時よりも数段ソフトに感じる。

DZ101は、メーカーのラインナップ上では、SP SPORT MAXXよりはハード
な位置に有るのだが・・・
OEMタイヤの硬さは一体なんだろう？

慣らしの為、ハードなターンや加減速をしていないので、トータルインプレ
は追って報告します。　要らない？

昼飯も食わず、全くゆとりが無い上、雨の日のタイヤ交換なんて最低だ。

今日は、ねずみのオイル交換。
雨だからか空いている。
待ち時間＝作業時間

財布忘れた、今コメダ

タイヤが品切れで交換できず・・・
ダンロップ　ディレッツァ

少し落ち着いた・・・
昨日までの嵐の様な状況は、後遺症が出そうなほど疲れさせる・・・

おやすみ