休日の風景

久々に停止した。

パンダ車、エンジンの出力に対して、とにかく重すぎる印象。

その分、エンジン性能を１００％使っても然程速度も乗らず、制限速度の低い公道では十二分。

１２０ｋｍ／ｈでの巡行も静かで問題ないし、とにかくこれで十分。

何しろ、とにかく小さいのが良い。

前にペースカーがいて飛ばせなかったが、あっという間に庭に到着。
まだ気温は高いが、空はだいぶ秋めいてきた。

パンダ車は重心が高くてその気にならず、速度控えめになるので安全(笑)
現に先月、初のゴールド免許をもらった(笑)

道中、福井の町中を初通過した。

おまけ、交通標語(笑)

久しぶりに永平寺を訪れ、生前成仏を目指すか・・・と思ったが、
気が変わって 国道416号 経由で越前海岸へ出ることにした・・・

今日は越前海岸総なめツアーに。

敦賀からR476経由で７月ぶりの南條サービスエリア

早いが、ここで蕎麦食って、、、その後どうするかな・・・

R476のワインディングコースでの出来事・・・
滋賀ナンバーのビッツ（ヤリスでなく）が猛烈な速度で煽ってきたので、譲って追いかけたが、あまりに非常識な速度に達したので、追尾を断念した。
ビッツそこそこでも、公道では持て余すよな(笑)
大排気量スポーツカーなんて、公道だけ走るには無駄の極み。

そもそも、R476は初走行なのでゆっくり走って風景などを見たかったのに、つい血が騒いでしまった(笑)

締めの北西紀行

来年の今頃は無職だから、現役最後の夏季休暇、と考えると感慨深い(笑)

今日は坐骨や股関節の痛みより、腰が少し痛むが(笑)

習慣で、どうしてもこれを買ってしまう(笑)
おとといの胃痛を思い出し、今日は微糖にクリーム入にした

なかなか良いコースだった。

股関節痛の影響が出てくるので、これくらいの距離が限度か(笑)

先月新調したタイヤ　ADVAN FLEVA、 一皮むけたら凄くよくなった。
やはりエコタイヤとは違うか。

今日みたいなワインディングコース中心のルートでは最高。

燃費も当初は悪く感じたが、初期摩耗で一皮むけたら大幅に改善し、エナセーブとさほど変わりないレベル。
その上静かでソフトで快適だし、不思議なタイヤだ。

長篠設楽原パーク
燃料が切れてきたので、帰路に着く

今日は思いの外楽しめた。

山ではヒグラシの大合唱
夏を堪能した

R257で新城に向かう道中、どんぐりの里

ここも久々過ぎる、全然変わりない

機能性ディスペプシア再発か、朝からきつめの胃痛・・・
何か食って胃壁を保護するか(笑)

十年以上前に、マツダのネズミで訪れて以来、今日はホンダのパンダ車で来た。
次の１０年後は生きている可能性が低い(笑)

しかし、なんでこんな建造物を作った？
ダム活？

小里川ダムとセット

やはり、ダムの建設予算で作ったと思われる。
ダムができる前は水車で小さな発電機をまわしてたと

まだアジサイが咲いている、どおりで涼しい。

ヘリに追尾されているようだ。
温暖化ガスの排出量が車の比ではないのでローターを止めてやった。

虎渓山パーク

雨を避けて久々に北東へ向かった。

こんな記念碑が有ったの？